大前铲 碳纤维 小宽体 大尾翼

MINI，一台个性十足的小车。选择MINI，特别是双门硬顶版的车主，通常比较会享受生活，注重生活乐趣（比如小编，哈哈）。为满足车主对个性的追求，原厂就提供大量个性化改装件。如果这还不够，MINI还有各种限量版，比如下面这台MINI John Cooper Works GP概念版。

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John Cooper是一位传奇赛车大师，MINI Cooper 就取自他的姓。John Cooper Works（缩写：JCW）是MINI家性能超强的款型，而这台GP更是将运动深入骨髓。

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这年头美系改装流行什么？当然是宽体、低趴。轮距越宽，底盘越低，在高速行驶的时候就越稳。JCW GP整车在量产MINI JCW的基础上安装了一整套宽体套件，用来隐藏大幅突出车身的轮毂。

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后轮也做了同样的宽体处理。为了减小风阻，MINI工程师更是拆掉了可爱的椭圆形后视镜，装上了更加流线型的赛用后视镜。

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GP的内部十分“露骨”，为了轻量化，不必要的部件全部拆除。这台车没有电动车窗、没有LED氛围灯，没有地垫，取而代之的是支撑整车的防滚架和两只桶椅，为了安全，还在两个座位之间安装了一只灭火器，这就是标准赛车配置了。

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由于这台GP概念车呼声太高，因此MINI官方决定将其量产。量产版的车不会有概念版如此激进，内饰和电动门窗应该都还在，在此基础上再加入加强型防滚架。2013版的MINI GP量产版售价4万美元左右，美国市场限量499台，这回新版MINI GP应该也差不多。

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