2019 Mazda 3 掀背版/三厢版轿车 公布更多消息
千呼万唤始出来的全新Mazda 3终于发布了官图，并会在2018 洛杉矶车展上展出。
整体造型和之前的泄露视频一致，看起来和[KAI 魁]概念车相似度很高。车头和车尾造型变化都很大，C柱造型和之前相比区别较大，看起来更加“厚实”。来看一下新款和现款的对比：
总体来看改动主要集中在线条方面。可以看出，新款Mazda 3车头更修长，同时发动机舱的线条和腰线融为一体，整体感更强。再看车尾对比：
车尾变化很大，将牌照位充后备箱盖上向下挪到了保险杠内，车尾灯采用流行的LED光源，四圈式灯光设计也更加好看。这次Mazda 3换代，变化更多集中在车内：
新的内饰设计让小编想到了之前发布的新款Mazda 6。在新款Mazda 3上，设计师贯彻了“Less is more”的设计理念，整体线条更加简洁、流畅。仪表盘上的弧形线条一路延伸到平直的副驾内饰板上，新的8.8吋大屏幕集成在中间，比起现款突出的“iPad”感要更好。新款Mazda 3还提供HUD抬头显示系统，让驾驶员目光不用离开路面，确保行车安全。
这回更新的重中之重还是这台叫做Skyactiv-X的新款发动机。目前还没有更多官方消息，但可以确定的是Skyactiv-X会搭载于新Mazda 3之上。相比老款Skyactive-G，新一代创驰蓝天技术燃油效率会提高20%~30%，同时动力提升10%~20%。马力提升，油耗降低，简直不要太美好。
以下为技术层面解释：虽然Skyactiv-X是汽油发动机，但它采用了类似柴油发动机的压缩点燃方式。一般汽油机是在混合了油料和空气之后，由火花塞点火引燃产生动力，而马自达的压燃汽油机可以在使用更少空气和油料的同时利用压燃点火产生动力。这种点燃方式所需时间更短，释放能量更多，非常暴力。
根据马自达工程师的说法，其实很多车厂都有类似的技术，但马自达是第一家将该技术投入量产的公司。联想到马自达引以为傲的转子技术，不得不说马自达才是工程师心中的圣地。同时新款Mazda 3还加入了可以选配的AWD四驱系统，对于这台小车来说，第一次真正可以和Suabru Impreza四驱车同台竞技。
目前我们还不知道新车售价，有更多消息会第一时间更新，请继续关注汽车频道~
最新评论 12
:我觉得掀背版更好看，但是cr去看了，说c柱太大影响后方视野
:4lucio？这屁股
:HCCI一定要有MT可以选啊魂淡
:东瀛法拉利
:第一款量产HCCI？
:这次的设计是难得很多人说三厢比两厢好看的，不过两厢很好的继承了之前概念车的设计，内饰感觉有不少宝马奥迪的影子，等之后的实车测评吧，今年LA的瓜真多真好吃
:这个屁股实在不好看
:实车好看多了
:兩相的屁股不好看。。。
:奥迪款内饰
:新款变成雷克萨斯了
回复 @泼天的富贵:中控和贯穿式出风口像奥迪，扁长屏幕像雷车