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特斯拉，危？电车车主，喜！
本周，比亚迪宣布一项突破性技术，他们最新研发的1兆瓦快充技术，可在5到8分钟内完成充电，几乎和传统油车加油的时间差不多。
也就是说，EV车主们最担心的“充电焦虑”，在新技术加持下，再也不是问题。
该快充系统可以在5分钟内为车辆提供约250英里的续航里程。
此外，公司计划在中国建设4,000个全新的超级充电站，推动这一技术：
“要彻底解决用户的充电焦虑，我们的目标就是让电动车的充电时间和油车的加油时间一样短。”
受此消息影响，比亚迪股价周一飙升6%，创下历史新高，而特斯拉股价下跌4.8%，形成鲜明对比。
2024年，比亚迪电车产量超越特斯拉，成为全球最大的电动车制造商。
而特斯拉最近因为马斯克的DOGE部行事作风太“出格”闹得风波不断，股价大跌。
据说特斯拉高管上周向美国贸易代表办公室递交了一封匿名信，警告政府对外贸易政策可能对美国本土电动车制造商造成冲击。可能会提高特斯拉车辆的售价，影响海外市场的需求。
来源：cbsnews 头图credit：Bloomberg
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最新评论 50
:快充不是影响电池寿命吗
:特斯拉能再跌📉大一点吗？![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
:充电快很方便 但是车辆安全更重要
:真的假的😏
:恭喜，又赢了
:5-8分钟完成整车自然爆炸![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:酸![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
:牛逼吹完了，接下来就是看股价了
:美国想要进国产车估计难度还是大。国产车进来，好多车厂要倒了
:是的
:没什么稀奇的 12C充电又没说充满也没说寿命，现在好几款动力电池前30%-50%的容量都可以10C充，做好散热就行了
:比亚迪之前可是不建桩的，其他车主都嫌弃比亚迪蹭桩![[偷笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_touxiao@2x.png?v=1)
:蹭桩......![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
不交钱的蹭？交了钱，嫌弃个毛线啊……还不知道谁嫌弃谁![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:什么时候美国能买啊 早就想换电车了
:苹果三星的20w充电还在大行其道，只有国内各厂百w充电起步。你就能明白充电系统更大的有多难推广开，更有趣的他们压根不想进步。 当有鲶鱼想来看看，哈耶克就会去找有形的大手，狠狠把门关上，然后继续给各位狠狠的扇起他无形的大手。
:特斯拉股票跌，估计和特斯拉本事没什么太大关系，马斯克的个人影响太大了
:啥时候美国能买了，我在兴奋
:传统油车也用不了8分钟
:3分钟和8分钟又有什么区别？排队加油，你咋不说![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
![[二哈]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_erha@2x.png?v=1)
:不是应该慰来大跌吗
:蔚来和宁德时代合作换电了
:靠吹
:以前看这类新闻，基本都是在吹，现在可不敢这么说了....还是观察一下再评论的好，少点bias吧...
:人家都自己下场做充电桩了，看看新闻不费电的
:啥时候来美国
:来不了，为了保护美国产电动车，国产过来可能要交100%关税
回复 @韩尼西:市场经济...
:那现在国内电车充电需要多久呢？
:中国加油👏