【8/11】长篇: 试驾途中发现问题【美国买二手车】

张小车 1万浏览 2020-08-21 发布

这是第三章检查验车的下部试乘试驾。经过上两篇，我们一同检查了钣金外观，发动机舱内、车底行驶机构等机械部件的检查、以及机械和油液的磨损状况与当前状态。今天聊一聊把车开起来，在试驾过程中应该关注和检查一台二手车的哪些内容。

《张小车在美国买二手车》一共5个章节11个篇幅
1. 调研选车款（上-客观因素；下-主观因素）
2. 市场找车源（上-读懂广告与车商；下-辨别私人卖家；读懂Carfax）
3. 检查验车（上-外观内饰；中-发动机舱&机械；下-试乘试驾）
4. 砍价成交（上-车商；下-私人）
5. 整备与总结

我们把车点着火，记得上一期的知识点，先通电看仪表盘上的检测灯是否都点亮，有无故障灯物理遮盖或者灯源断路情况。（下册右图反面教材，故障灯被物理遮盖）

然后点火着车观察转速表怠速是否稳定，冷车启动会经过3分钟左右，转速表稳定在0-1之间（x1000rpm）。大多数在0.6-0.8的位置区间，因车而异。

在上路之前呢，保持P档，走到车的尾部，找朋友或者销售员或者卖家，帮你踩两脚油门

观察一下排气管冒烟的状况

1.如果冒黑烟：有人说是漏气了，也有说喷油头喷多燃油了。汽修严谨角度讲应该叫Fuel System Too Rich，这里的燃油系统指的是空气与燃料的配比，Rich 对应的状况是燃料多，空气少。可能是进气系统不够通畅，导致进气量不足，可能是燃油喷嘴喷射的燃油过多，也有可能是燃油喷射传感器，燃油压力调节器等电子控制元件问题，都有可能，但最终结果都是空气与燃料的配比比正常值偏低了。通常也会伴随引擎故障灯点亮，P0172 与P0175的故障码

2.如果冒蓝烟：说明有烧机油现象，当活塞的活塞环磨损或者受损，机油会渗入燃烧室与燃油一同燃烧；如果蓝烟颜色很深有些紫色，很有可能甚至还有燃烧的金属碎屑。发动机烧机油问题除了重新拆装大修发动机rebuild外是无法彻底解决的，只有通过频繁更换全合成机油，添加一些机油添加剂（oil treatment）来预防和缓解机油燃烧带来的车辆损坏。一定要按时、按里程、按量、按油品要求这3点换机油哦~

3.如果冒白烟：说明有烧冷却液Coolant现象，当气缸盖破裂或变形，发动机箱体有裂痕，冷却液就会渗漏进入气缸燃烧室被燃烧掉，（发动机箱体内是有冷却液通道的），冷却系统的异常也可以通过仪表板上的温度表来观察。当然如果是冬季早晨冷启动点火，排气管冒出一些水蒸气白烟是正常现象。

4.青烟或者无颜色：正常

确认排气正常以后呢我们就可以坐到驾驶员座位准备开车上路喽。

原地挂挡确认Engine Mount稳固

对于里程年限较高的车，出发前要仔细感受一下挂挡，刚从P档挂到D档或者R档的时候如果察觉发动机舱“咯噔”抖动一下的话，就要再打开机盖，让他人挂挡，再次观察确认发动机是否会随着挂挡而有肉眼可见的抖动，如果有就是发动机支撑机脚松动 engine mount

如果原地换挡没有这么一声噪音或抖动，那么我们开车上路

上路试驾第一条个人经验：卖家尤其车行销售员总喜欢帮你开着收音机或者音乐，直接关掉音乐，听歌怎么察觉振动和噪音呢？Hum......

路试要完成以下路况和操作

1. 颠簸路况：

感受悬架是否松散，是否有橡胶摩擦甚至金属敲击声。
如果条件允许，可以试试过铁路。如果平坦路面无噪音，经过坑洼路段有金属橡胶摩擦声音，检查Sway bar link两侧橡胶球头ball joint是否松动。由于文字无法描述声音，大家可以搜索“Clunking/Rattling Noise While Driving”在网络中搜索音频来做一个参考。

2. 平坦路况：

感受是否有单独一侧或特定方向的抖动甚至轮胎跳动。
主要目的是检查车轮动平衡以及悬架有无异常。

3. 直线行驶：

手稍微脱离方向盘，看车子是否自行跑偏。
检查车辆是否需要四轮定位。当然结合上一篇内容，如果有轮胎偏磨现象，也会在平摊路面通过周期性振动或噪音体现出来

4. 左右转弯Turning 圆弧曲线 Cornering行驶：

如果察觉有摩擦浑厚噪音：需要检查车轮轴承Wheel Bearing，注意有的车款车轮轴承Wheel Bearing 与毂轮Wheel hub是一体的，有的车型是各自单独独立的配件，因车型而异。由于文字无法描述声音，大家可以搜索“Growling Noise While Driving”在网络中搜索音频来做一个参考。

如果有清脆敲打的声音，需要检查驱动半轴的外侧球头 Outer CV joint/ ball joint （常见于前驱车）。大家可以搜索“Popping Noise While Driving”在网络中搜索音频来做一个参考。

5. 低速左右转向倒车：

察觉有无金属与橡胶浑厚的摩擦声，此类噪声大多数可能性是悬架杆件、摆臂链接球头松动所产生

6. 加速减速体验变速箱换挡顿挫感

7. 紧急刹车：

察觉有无噪音，有无车身抖动或者方向盘抖动，如果方向盘有剧烈抖动，大多数情况是前刹车盘片都需要及时更换（急刹车注意周围车辆，确保安全）

有人说按照上一篇内容，物理检查了刹车盘片，厚度足够，光滑完好，为何试车时候急刹车还会抖动现象？很有可能刹车盘虽然磨损不大，但是有变形，在经过频繁制动的行驶后，在刹车盘温度很高的情况下涉水或者洗车，导致高温下的刹车盘遇凉水而产生表明形变。

8. 把各种行驶中才能应用的功能都测试一下：
定速巡航，车道偏离提醒，盲点提示（左右两侧都要试），倒车雷达和自动车距预警甚至是自动刹车等等。有的车型还有自动泊车入库、自动制动、倒车时后方横向交通安全提醒，这些都要尝试，确保按照设计要求正常工作。无论新车主的个人用车习惯中是否经常使用，但凡配备的功能就都应该正常工作~

按照我这个专题的内容顺序，完成路试标志着对一台二手车的检查基本完成，但还有最重要的一个内容：调研通病！重点检查！

调研通病！重点检查！

这是我第一章（上下两篇）给大家讲调研选车款时候最枯燥，但是最有价值的内容，还是那句话“不打无准备之仗”，调研好目标车型的通病，比如XX年XX车，车主反映他们的这款车副驾驶门锁不受中控锁和钥匙控制，XX年XX车很多车主反映蓝牙连接不好用等等等等，我会提前做好功课，把网上报告讨论的这款车的通病记录下来，重点检查我眼前这台车有没有这些问题，或者有没有修复好。

经过这一篇和前两篇，总共三篇的文章，基本上就是我如何检查一台二手车的经历经验，大家在自己检查二手车的时候可以借鉴，但是我要认真负责的说，如果身边没有人品靠谱和技术过硬的懂车的人（德才二者必须兼备，我也是走了弯路才悟出来的），还是鼓励大家在交易前到专业靠谱的汽修店检查（汽修店也同理，技术和诚信都要到位）。绝大多数车行和私人卖家并不反对第三方验车，甚至会陪同一起。

专业的汽修店有起重机，看车底更加方便，也有更专业的工具设备，我眼前这台丰田highlander 还算机械构造都比较简单、直观的车款，拿来写这些检查文章，拍照举例都比较方便，如果大家感兴趣的是路虎捷豹、保时捷阿尔法罗密欧、克莱斯勒等电子电路设计比较复杂繁琐的车款，还是建议用更高级的电脑全面扫描读取更多整车数据。

汽车电脑系统高级诊断设备

当前的汽车已经不仅仅是纯机械机构和简单的传感机制，“老中医式”物理会诊面对复杂电子电路的新时代汽车也有局限性，高级的检测设备（诊断软件程序随着车型更新而付费更新的）才能读出更详细的车辆系统信息~尤其对于新款的欧洲豪华品牌车系。

由于篇幅限制，这里只聊聊车辆正常情况下的状态，至于对应的维修成本，不同车型、不同部件的更换维修成本也相差很大，查找调研修车保养费用的方法，怎么找到身边靠谱汽修店，如果大家要感兴趣这类话题，求鼓励一下~（发了好几篇文章，却没太多人跟我互动，嘤嘤嘤）

OK 这一篇的内容就是这样，接下来2篇文章，我将讲一下交易过程的重头戏——砍价环节！

《张小车在美国买二手车》一共5个章节11个篇幅
1. 调研选车款（上-客观因素；下-主观因素）
2. 市场找车源（上-读懂广告与车商；下-读懂私人卖家；读懂Carfax）
3. 检查验车（上-外观内饰；中-发动机舱&机械；下-试乘试驾）
4. 砍价成交（上-车商；下-私人）
5. 整备与总结

真心希望对大家在美国购车有帮助，也欢迎大家点赞评论，与我交流留言。