奔驰EQE SUV正式亮相 全电力驱动系统 配高颜值内饰
不久前, 奔驰EQE SUV正式亮相于众。新车定位为全电动车,与EQE Sedan 同样基于奔驰EVA纯电动平台开发,拥有前后双电机和单电机等多种配置,极限动力可达536匹。超高颜值搭配豪华内饰和长续航,能看出奔驰这次已经做好了与特斯拉展开激烈竞争的准备。点击查看详情>>
外观方面,EQE SUV可以说就是放大版的EQE Sedan, 拥有相同的设计语言。因为是电车的缘故,所以进气格栅的存在可有可无,因此 EQE SUV 采用了全新的封闭式前脸设计搭配圆润线条和弓型车身使得其风阻系数仅为0.25cd,引擎盖上的阿法特巴赫 LOGO 和 AMG 家族特有的大灯组证明了其豪华性能血统。点击查看详情>>
这次的新车长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,车身侧面线条采用了流线型设计配上EQ家族的经典贯穿式尾灯,与圆润的车头设计相呼应。轮毂采用了21/22英寸AMG专属轮毂,轮胎尺寸为255/45 R20。点击查看详情>>
内饰方面,除了头部上方空间更大,EQE SUV 的内饰与Sedan款基本相同,标准配置包括12.8 英寸的垂直中控屏和 12.3 英寸的数字仪表盘还可以选配巨大的 56 英寸 Hyperscreen,组成超大的三联屏。此外,还搭载了MBUX智能语音助手,为多达七个独立的用户配置文件提供指纹验证,支持标准的 Android Auto 和苹果 CarPlay 无线连接。点击查看详情>>
动力方面,EQE SUV推出了350+、350 4MATIC和500 4MATIC三款车型,其中350+为后驱单电机车型,极限马力为288匹,扭矩为565N·m,极限续航为366 miles;350 4MATIC为双电机四驱车型,马力保持不变依旧是288匹,但扭矩提升至765N·m,续航为346 miles;500 4MATIC车型的极限马力则为563匹,扭矩为858N·m,极限续航可以达到339 miles。此外,全新的EQE纯电SUV还可配备转向角度高达10度的后轮主动转向系统。点击查看详情>>
EQE 还提供了许多先进的驾驶辅助系统。标准功能包括盲点监控、自动紧急制动和车道保持辅助。虽然这不是很多,但梅赛德斯将提供其他辅助工具,包括自适应巡航控制、停车辅助、360 度环视摄像头等。点击查看详情>>
EQE SUV 的价格尚未公布,更多配置信息将会在之后揭晓。目前,奔驰已经发布了EQA、EQB、EQC和EQE四款电动车型。已经逐渐将重心从汽油车上慢慢转移至电动车上,这也将是奔驰未来竞争中的销量基本盘所在。点击查看详情>>
最新评论 15
:屏幕贴膜不好买
:这玩意被召回好几次了, 行使途中会电池故障失去动力, 耗子尾汁小命要紧
:别的不说 奔驰电车的外观设计 丑出天际 作为汽车的发明者 现在是要做 审丑发明者了吗
:这不是被全国嘲讽的车型吗?
回复 @风星澜海:被嘲讽的是EQC,油改电,要加速没加速要续航没续航。EQE EQS是全新设计,不完全一回事。
回复 @草稚之魂:有个车主买了奔驰电车,被特斯拉销售嘲笑,他发到网上求评理,结果被全网嘲笑买奔驰电车
:充一次电能跑多少迈?这是关键!
回复 @blackkit:夏天用空调305 也许变205😂, 跟特斯拉一样。
:官方給出的305 miles
:工业辣椒
:不错